Ampeln & Lichtzeichen: So funktioniert die Regelung des Verkehrs

Wenn du dich im Straßenverkehr bewegst, wirst du an vielen Stellen Ampeln begegnen. Was eine rote und eine grüne Ampel bedeutet, weißt du vermutlich schon. Aber weißt du auch, was der Unterschied zwischen einer gelben und einer rot-gelben Ampel ist oder wie du dich bei einem Grünpfeilschild korrekt verhältst? Hier erfährst du  auch mehr über die Weisungen von Polizisten und das richtige Verhalten an Bahnübergängen.

Rote Ampel

Eine rote Ampel ordnet an: Halt vor der Kreuzung! Wenn du als Erster an der Ampel ankommst und eine Haltlinie vorhanden ist, hälst du dort an. Ansonsten hältst du einfach kurz vor der Ampel an.

Rot-gelbe Ampel

Wenn eine Ampel rot-gelb ist, bedeutet das, dass du dich auf die Weiterfahrt vorbereiten solltest, da die Ampel zeitnah auf Grün schaltet. Lege den ersten Gang ein und kontrolliere den Nahbereich deines Fahrzeuges, ob sich z. B. Radfahrer oder Fußgänger in deiner Nähe befinden.

Grüne Ampel

Eine grüne Ampel bedeutet: Der Verkehr ist freigegeben. Der Querverkehr hat jetzt Rot. Wenn du geradeaus fahren willst, überquerst du die Kreuzung möglichst zügig, damit andere die Grünphase ebenfalls nutzen können. Auch an der grünen Ampel gelten die gängigen Vorrangregelungen. Das bedeutet, wenn du nach rechts abbiegst, musst du auf Fußgänger und Radfahrer, die geradeaus gehen, bzw. fahren wollen, Rücksicht nehmen und nötigenfalls warten. Beim Linksabbiegen musst du entgegenkommenden Fahrzeugen, sowie Radfahrern und Fußgängern, die links von dir die Straße überqueren, Vorrang gewähren. Dasselbe gilt für Straßenbahnen, die sich Links von dir befinden und geradeaus weiterfahren.

Grüner Ampelpfeil

Eine Besonderheit stellen Lichtzeichen mit Pfeilen dar. Ein grüner Lichtpfeil bedeutet, dass der Verkehr für diese Fahrtrichtung freigegeben ist. Wenn deine Fahrtrichtung durch einen solchen Pfeil freigegeben ist, hat niemand gleichzeitig Grün, der die freigegebene Richtung kreuzt.

Ein grüner Pfeil links hinter der Kreuzung bedeutet, dass du als Linksabbieger ungehindert abbiegen kannst, da dein Gegenverkehr und kreuzende Radfahrer und Fußgänger Rot haben.

Gelbe Ampel

Eine gelbe Ampel kündigt an, dass die Ampel gleich Rot wird. Jetzt musst du in Sekundenbruchteilen eine Entscheidung fällen: anhalten oder weiterfahren? Diese Entscheidung fällt selbst erfahrenen Fahrern nicht immer leicht. In der Theorie lässt sich die Antwort auf die Frage, was zu tun ist, aber leicht berechnen:

Wenn du mit 40 km/h unterwegs bist, benötigst du ca. 40 Meter zum Anhalten, wenn du noch 50 Meter von der Kreuzung entfernt bist, hältst du also an, wenn du jedoch z.B. nur noch 10 Meter entfernt bist, solltest du besser weiterfahren.

Hier findest du einfache Faustformeln, um den Bremsweg zu berechnen!

In der Praxis hilft dir das aber nicht unbedingt weiter. Daher solltest du verschiedene Tipps beachten. Um von einer auf Gelb schaltenden Ampel nicht überrascht zu werden, solltest du die Ampel schon lange vorher beobachten. Rechne bei einer Ampel, die schon länger Grün zeigt, damit, dass sie gelb wird, bevor du die Kreuzung erreicht hast. Gehe daher in Bremsbereitschaft. Mit ein bisschen Erfahrung kannst du außerdem lernen, schon während du dich einer Ampel näherst, einen Punkt abzuschätzen, bis zu dem du noch anhalten kannst, und ab wann es nicht mehr möglich ist.

Denk daran:

Es ergibt keinen Sinn, dass du eine Vollbremsung machst, wenn der nachfolgende Verkehr dann hinten auffährt. Beobachte daher, während du dich der Ampel näherst, auch den rückwärtigen Verkehr!

Die letzten Meter vor der Ampel solltest du deine volle Aufmerksamkeit der Ampel widmen, um ein Umschalten der Ampel sofort mitzukriegen. Mache daher auf keinen Fall kurz vor einer Ampel noch einen Fahrstreifenwechsel.

Ein grüner, nach unten gerichteter Pfeil bedeutet, dass dieser Fahrstreifen für den Verkehr freigegeben ist.

Ein gelb blinkender, schräg nach unten gerichteter Pfeil gibt vor, dass der Fahrstreifen in Pfeilrichtung gewechselt werden muss.

Durch rote, gekreuzte Schrägbalken wird angeordnet, dass der Fahrstreifen nicht befahren werden darf.