2.7.01-140 Ein Spurhalte-Assistent mit Lenkeingriff kann Sie beim Fahren unterstützen. Was sollten Sie beachten?

- das Fahrzeug bei guter Fahrstreifenmarkierung auf dem Fahrstreifen halten - bei schlechter Fahrstreifenmarkierung nicht funktionieren - mangelnde Fahrtüchtigkeit (z. B. Müdigkeit) kompensieren

Der Spurhalte-Assistent mit Lenkeingriff kann die Spur nur dann halten, wenn ein gute Fahrstreifenmarkierung vorhanden ist. Andernfalls kann diese optisch nicht erfasst werden und das Assistenzsystem funktioniert nicht richtig. Der Spurhalte-Assistent ist lediglich eine Unterstüzung. Er ersetzt aber nicht den Fahrer und kann auch keine mangelnde Fahrtüchtigkeit kompensieren.

Frage 2.7.01-140

Punkte 3

Weitere Fragen zu diesem Thema:

Pflicht- und Zusatzstoff

Frage: 1.7.01-003

Wodurch wird die Größe der Fliehkraft in Kurven beeinflusst?

Frage: 1.7.01-006

Nässe kann die Wirkung von Trommelbremsen beeinträchtigen. Was sollten Sie dann tun?

Zusatzstoff

Frage: 2.7.01-041

Was kann die Ursache für das Wegrutschen eines Mofas beim Kurvenfahren sein?

Frage: 2.7.01-042

Wann verlängert sich der Bremsweg?

Frage: 2.7.01-043

Welche besondere Eigenschaft von Scheibenbremsen müssen Sie bei nasser Fahrbahn berücksichtigen?

Frage: 2.7.01-044

Was erhöht die Gefahr, bei schneller Fahrt aus der Kurve zu "fliegen"?

Frage: 2.7.01-045

Was ist beim Kontrollieren des Reifenluftdrucks zu berücksichtigen?

Frage: 2.7.01-046

Sie befahren eine Kurve ein Mal mit 30 km/h und ein anderes Mal mit 60 km/h. Wie ändert sich dabei die Fliehkraft?

Frage: 2.7.01-047

Wodurch wird die auf ein Fahrzeug wirkende Fliehkraft bei Kurvenfahrt vergrößert?

Frage: 2.7.01-058

Sie fahren bei Nässe mit einem Pkw und Anhänger auf einer schmalen Landstraße und nähern sich einer übersichtlichen, aber engen Linkskurve. Wie verhalten Sie sich?

Frage: 2.7.01-063

Wozu können Fahrerassistenzsysteme beitragen?

Frage: 2.7.01-102

Was ändert sich durch das Mitführen eines Wohnanhängers?

Frage: 2.7.01-103

Was ändert sich durch das Mitführen eines zweiachsigen Anhängers hinter einem Pkw?

Frage: 2.7.01-104

Sie fahren mit Ihrem Pkw und Anhänger auf einer Straße mit Gegenverkehr und wollen nach links abbiegen. Was ist beim Wiederanfahren besonders wichtig?

Frage: 2.7.01-105

Sie fahren einen Pkw mit einem ungebremsten Anhänger. Es kommt ein längeres, starkes Gefälle. Was ist richtig?

Frage: 2.7.01-107

Was müssen Sie bei einem Pkw mit Wohnanhänger vor Fahrtbeginn prüfen?

Frage: 2.7.01-108

Sie fahren einen Pkw mit voll beladenem Anhänger ohne eigene Bremse. Was ist richtig?

Frage: 2.7.01-109

Sie wollen an Ihren Pkw einen einachsigen Wohnwagen anhängen. Was müssen Sie prüfen?

Frage: 2.7.01-110

Sie wollen mit einem Automatik-Pkw (hydraulischer Wandler) losfahren. Was müssen Sie wissen?

Frage: 2.7.01-111

Worauf ist beim Luftdruck der Reifen zu achten?

Frage: 2.7.01-112

Sie mussten nach einer Reifenpanne das Notrad montieren. Was ist bei der Weiterfahrt verboten?

Frage: 2.7.01-113

Beim Fahren merken Sie, dass Ihr Pkw stets nach links zieht. Welche Ursachen sind möglich?

Frage: 2.7.01-114

Wozu neigt ein Pkw mit Vorderradantrieb, wenn man in der Kurve zu viel Gas gibt?

Frage: 2.7.01-115

Wozu neigt ein Pkw mit Hinterradantrieb, wenn man in der Kurve zu viel Gas gibt?

Frage: 2.7.01-118

Welche Vorteile bietet eine Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR)?

Frage: 2.7.01-120

Sie wollen einen Anhänger mit Kugelkupplung ankuppeln. Was ist richtig?

Frage: 2.7.01-121

Was müssen Sie nach dem Ankuppeln eines einachsigen Anhängers mit Auflaufbremse tun?

Frage: 2.7.01-122

Was müssen Sie beim Beladen eines einachsigen Anhängers beachten?

Frage: 2.7.01-123

Sie wollen Ihren einachsigen Anhänger (Auflaufbremse, 1.000 kg zulässige Gesamtmasse) im Gefälle abstellen. Was müssen Sie tun?

Frage: 2.7.01-124

Welche gefährlichen Mängel können an einem auflaufgebremsten Anhänger nach längerer Standzeit vorhanden sein?

Frage: 2.7.01-125

Was müssen Sie beim Beladen eines Anhängers beachten?

Frage: 2.7.01-126

Warum soll beim Befahren eines längeren Gefälles nicht die Kupplung getreten und der Motor gleichzeitig ausgeschaltet werden?

Frage: 2.7.01-127

Warum soll ein längeres, starkes Gefälle nicht mit getretener Kupplung durchfahren werden?

Frage: 2.7.01-130

Sie müssen in einer Kurve auf nasser Fahrbahn plötzlich bremsen. Welche Besonderheiten bestehen bei einem Fahrzeug mit Antiblockiersystem (ABS)?

Frage: 2.7.01-131

Wie wirken sich die Kurvenlaufeigenschaften einer Fahrzeugkombination (Pkw mit Wohnanhänger) beim Abbiegen aus?

Frage: 2.7.01-133

Was kann die Funktion eines Spurhalteassistenten einschränken?

Frage: 2.7.01-134

Worüber sollten Sie sich vor einer Fahrt mit einem reinen Elektrofahrzeug informieren?

Frage: 2.7.01-135

Sie planen eine längere Reise mit einem reinen Elektrofahrzeug. Was sollten Sie beachten?

Frage: 2.7.01-136

Was sollten Sie beim Laden von reinen Elektrofahrzeugen beachten?

Frage: 2.7.01-137

Was unterscheidet reine Elektrofahrzeuge von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor?

Frage: 2.7.01-138

Sie fahren ein reines Elektrofahrzeug in einem Wohngebiet. Worauf sollten Sie sich aufgrund Ihrer geringen Fahrgeräusche einstellen?

Frage: 2.7.01-139

Sie fahren ein Kraftfahrzeug mit einem Automatischen Blockierverhinderer (ABV). Wie erreichen Sie einen möglichst kurzen Bremsweg?

Weitere passende Themen: